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磁性分離器的應用

汽車工件在沖壓、焊接工藝所帶來的鐵粉和焊渣，隨著脫脂清洗進入脫脂液中，這些鐵屑的殘留將直接影響工件的質量。據日本帕卡公司研究表明：造成電泳涂膜塵埃缺陷的灰塵中，87％為金屬塵(焊渣、切削粉)，在增加脫脂清洗流量和設置去除清洗液中鐵粉的裝置兩項后措施后，工件電泳質量提高了近4倍，這說明有效的去除鐵粉裝置是必*的。

在早期的前處理脫脂工序中由于生產節拍較低，大多采用籃式和袋式過濾器來去除鐵粉和其它纖維物，而對于目前大型連續式汽車生產線，生產節拍一般都在20JPH以上，僅靠袋式過濾器和懸液分離器一是不能有效攔截細小的鐵粉，二是增加過濾袋和人工成本，根據上汽通用五菱的生產情況表明，單線生產節拍在30JPH左右的前處理生產線，在配置懸液分離器和袋式過濾器的情況下，第一道熱水清洗不超過4小時就要更換一次濾袋，而且50u 以下的細鐵粉并未被有效攔截。

磁性分離器的應用目前已得到廣泛的認同，其較為合理的配置為籃式過濾器一泵一懸液分離器一磁性分離器一袋式過濾器一板式換熱器至槽內循環。脫脂液經籃式過濾器粗濾后通過泵在懸液分離器里高速旋轉將粗渣留在其底部，攜帶細鐵粉的脫脂液進入磁性分離器，由于磁性分離器中排列的磁棒在電場的作用下可產生10000-12000高斯的高強度吸附力，可有效的捕捉細鐵粉，并在排渣清洗時將鐵粉送至紙帶過濾機處，通過濾紙去除鐵粉，而通過磁性分離器的脫脂液經過袋式過濾器將纖維物和其它雜質過濾進入板式換熱器充分換熱回到脫脂槽內。

增加磁性分離器的應用優點在于既可以節約人工和物料的成本又能將雜質分類處理，提高工件質量和延長脫脂液的使用壽命，減少了脫脂液排放。